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    液氨運輸
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    液氨運輸

    規格型號:
    液氨,又稱為無水氨,是種無色液體,有強烈刺激性氣味。氨作為種重要的化工原料,為運輸及儲存便利,通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨。液氨易溶于水,溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-,呈堿性的堿性溶液。液氨多儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中,且不能與乙醛、丙烯醛、硼等物質共存。液氨在工業上應用廣泛,具有腐蝕性且容易揮發,所以其化學事故發生率很高。
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    所屬分類
    液氨
    1
    產品描述
    參數

      液氨,又稱為無水氨,是種無色液體,有強烈刺激性氣味。氨作為種重要的化工原料,為運輸及儲存便利,通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨。液氨易溶于水,溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-,呈堿性的堿性溶液。液氨多儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中,且不能與乙醛、丙烯醛、硼等物質共存。液氨在工業上應用廣泛,具有腐蝕性且容易揮發,所以其化學事故發生率很高。

      合成氨的方法

      高壓法

      操作壓力70~100MPa,溫度為550~650℃。這種方法的主要優點是氨合成率高,混合氣中的氨易被分離。故流程、設備都比較緊湊。但因為合成率高,放出的熱量多,催化劑溫度高,易過熱而失去活性,所以催化劑的使用壽命較短。又因為是高溫高壓操作,對設備制造、材質要求都較高,投資費用大。工業上很少采用此法生產。

      中壓法

      操作壓力為20~60MPa,溫度450~550℃,其優缺點介于高壓法與低壓法之間,此法技術比較成熟,經濟性比較好。因為合成壓力的確定,不外乎從設備投資和壓縮功耗這兩方面來考慮。從動力消耗看,合成系統的功耗占廠總功耗的比重。功耗不單取決于壓力項,還要看其它工藝指標和流程的布置情況??偟膩砜?,在15~30Pa的范圍內,功耗的差別是不大的,因此世界上采用此法的很多。

      低壓法

      操作壓力10MPa左右,溫度400~450℃。由于操作壓力和溫度都比較低,故對設備要求低,容易管理,且催化劑的活性較高,這是此法的優點。但此法所用催化劑對毒物很敏感,易中毒,使用壽命短,因此對原料氣的精制純度要求嚴格。又因操作壓力低,氨的合成率低,分離較困難,流程復雜。實際工業生產上此法已不采用了。合成氨工藝流程大概可以分為:原料氣的制備;原料氣的凈化;氣體壓縮和氨的合成四大部分。

      其他法

      苯胺工業化連續生產二苯胺(在催化劑的作用下)的過程中有副產物氨氣生成,將這些氨氣壓縮并降溫冷卻即成液態氨。在此過程中要進行排污,而帶入雜質,因此得到的液氨純度較低,用途受到限制。

     

    液氨安運輸

    關鍵詞:
    液氨
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